近期，在江蘇新海石化公司舉辦的“宿遷客戶見面交流會”上有客戶提出汽車衡虧噸的情況，公司領(lǐng)導(dǎo)對該事高度重視，恰巧次日該客戶到公司提油，在向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告情況后，領(lǐng)導(dǎo)安排油品二處李琦、李軍凱、調(diào)運(yùn)服務(wù)處潘鵬飛三人一起前往該加油站查找事件原因。

 

該加油站委托的提貨車輛與19日11:17開始進(jìn)廠裝車，于12:25裝車結(jié)束，我公司流量計計數(shù)裝車數(shù)量為32.998噸，由于該車次采用現(xiàn)款過磅結(jié)算，通過過磅實(shí)際結(jié)算數(shù)量為33.02噸。新海派遣查找原因的三人完全按照領(lǐng)導(dǎo)要求，了解車輛運(yùn)輸全過程，并通過與客戶溝通，決定采用第三方復(fù)磅來查找原因，客戶選擇了一個距其加油站3公里左右的一個汽車衡，通過卸車前后稱重比對，該加油站汽車衡卸車數(shù)量為32.97噸，第三方汽車衡卸車數(shù)量為33.07噸。經(jīng)過復(fù)磅及通過過磅數(shù)據(jù)對比，原因應(yīng)該為該站汽車衡精度較精細(xì)（5公斤級），過重車時可能會產(chǎn)生產(chǎn)生較大誤差，導(dǎo)致裝車回加油站過磅虧噸的情況。

 

附：過磅現(xiàn)場

“服務(wù)創(chuàng)造價值，真誠換取忠誠”這是新海的一貫服務(wù)理念。在今后的工作中新海石化將會更加努力于提升自己的服務(wù)質(zhì)量，讓客戶體驗(yàn)到更加方便快捷的服務(wù)方式，對讓客戶朋友吃虧的行為堅決說“不”。